Clase Normandie

Clase Normandie
País productor
País productor
Datos generales
Países en servicio	Francia Francia libre
Tipo	Acorazado dreadnought
Estadísticas
Clase anterior	Clase Bretagne
Clase posterior	planeado: Clase Lyon construido: Clase Dunkerque
Características de la clase
Desplazamiento	25 230 t.
Eslora	170,6 m
Manga	27 m
Calado	8,65 m
Blindaje	• cinturón: 300 mm • Cubierta: 50 mm • Barbetas: 284 mm • Torretas: 250 a 350 mm • Casamatas: 160 a 180 mm
Armamento	• 12 cañones de 340 mm/45 modèle 1912 (3 × 4) • 24 cañones de 138,6 mm Modèle 1910 • 6 cañones de 47 mm • 6 tubos lanzatorpedos de 450 mm
Propulsión	• 2 máquinas de vapor de triple expansión • 2 turbinas de vapor • 21 o 28 calderas a carbón • 4 hélices
Velocidad	21 nudos
Tripulación	1200 • 43 oficiales • 120 suboficiales • 1037 tripulantes
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Las Clase Normandie fue una serie de acorazados dreadnought que la fueron ordenados por la Marina de Guerra Francesa entre 1912 y 1913, antes del inicio de la Primera Guerra Mundial, y designados con el nombre de provincias de Francia. El diseño, incorporaba una revolucionaria disposición del armamento principal, formado por doce cañones de 340 mm situados en tres torres cuádruples, en oposición a las torres de artillería dobles de la mayoría de las armadas contemporáneas. Los cuatro primeros buques, estaban equipados con una inusual propulsión híbrida a base de máquinas de vapor de triple expansión y turbinas de vapor con vistas a incrementar su eficiencia en el consumo de combustible. Estos buques nunca fueron terminadas como Acorazados porque la guerra paró su construcción y quedaron obsoletas aún sin estar terminados tras el armisticio. Los numerosos planes para la modernización fueron considerados pero no progresaron. Solamente uno de ellos, el Bearn, fue terminado como portaaviones.